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Caças de quinta geração

Estas aeronaves combinam fuselagens de alto desempenho, armamento avançados em combate para o ar/ar, ar/solo, tecnologia stealth e com redes de sensibilização para ambientação de combate. Avançados sistemas de aviônica, altamente integrados com sensores a bordo, pilotos livres para se concentrar na tarefa.

Lockheed Martin F-22 Raptor

F-22

O Lockheed Martin F-22 Raptor, é um caça de dominação aérea fabricado nos Estados Unidos pela Lockheed Martin. O custo do programa de desenvolvimento da aeronave é avaliado em US$ 66,7 bilhões de dólares. Foi o primeiro caça de quinta geração a entrar em serviço (2005). Sua missão principal é manter a superioridade aérea no campo de batalha, mas também possui capacidade secundária de ataque ao solo. Hoje a força aérea americana possui 187 aeronaves destas no serviço ativo, sendo que o último F-22 foi entregue em 2012.

Lockheed Martin F-35 Lightning II

F-35

Lockheed Martin F-35 Lightning II é um caça multifunção supersônico furtivo (stealth) de quinta geração, que foi desenvolvido para satisfazer as necessidades dos governos de Estados Unidos, Reino Unido, Holanda, Austrália, Canadá, Itália, Dinamarca, Noruega, Turquia e de outros compradores, como Israel. O F-35 foi concebido como projeto de três caças de quinta geração, F-35A, F-35B, F-35C, de relativo baixo custo, para a Marinha, Força Aérea e Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, pois englobar três aeronaves em um mesmo projeto atenuou os elevados custos de desenvolvimento comparado aos três separados.

Sukhoi Su-57

Su-57

O Sukhoi Su-57 é a designação do protótipo T-50 de um caça russo furtivo, monoposto de quinta geração. feito para servir a Força Aérea Russa e desenvolvido pela Sukhoi. O Su-57 é um dos poucos aviões de combate com tecnologia furtiva (stealth) no mundo e o primeiro a ser desenvolvido na Rússia, sendo projetado para rivalizar com o estadunidense F-22 Raptor em todos os aspectos. Pouco se sabe do projeto T-50, todavia, é provável que deverá incluir tecnologia capacidade de voar em supercruzeiro (possibilidade de alcançar velocidades supersônicas sem precisar de pós-combustão)

Chengdu J-20

J-20

O Chengdu J-20 é um caça furtivo de quinta geração, bimotor e desenvolvido pela Chengdu Aerospace Corporation para a Força Aérea do Exército de Libertação Popular (Força Aérea Chinesa). O J-20 fez seu primeiro voo em 11 de janeiro de 2011 e se tornou operacional em 2017, ele pode percorrer até Mach 2, devido no investimento de seu motor, e suporta mais misseis que o Sukhoi Su-57.

Shenyang J-31

J-31

O Shenyang J-31 também conhecido como FC-31 é um caça a jato de quinta geração produzido pela Shenyang Aircraft Corporation para a Força Aérea do Exército de Libertação Popular (Força Aérea Chinesa). Pouco se sabe sobre o J-31, todavia, é provavel que apresente uma boa capacidade de manobrabilidade, design furtivo e um compartimento de armas interno, além de aviônicos e sensores atualizados que fornecem melhorias de consciência situacional.